Le Webmaster à Saint Mandé
en 1993...

Un Peu de détails sur l’Exploitation à Saint Mandé
La caisse (ancienne caisse des Trams Nogentais) était située sur la gauche, en entrant dans le Hall des Trams et Métros, d’ou la nécessité absolue d’avoir des cordons et barrières afin d’éviter que les visiteurs rentrent sans payer, en disant qu’ils allaient à la Boutique ce qui faisaient et après avoir regardé vaguement les publications présentées essayaient de rentrer SANS PAYER dans le Musée,
Bien souvent un bon rappel a l’ordre suffisait pour que le visiteur revienne sur ses pas pour acquérir son Billet d’entrée, car en tournant vers les Bus, on ne voyait qu’une petite moitié des véhicules et absolument aucune des salles d’exposition.
Il était hélas vrai que certains, et fort heureusement rares, des visiteurs DETESTAIENT franchement les trams (qui marmonnaient ah, ces machins) et préféraient aller directement dans le Hall Bus.
Ce que nous aimons pas beaucoup d’ailleurs.
Vitesse record pour faire le Hall Tram de cinq minutes et encore…
Et cinq minutes par Bus, regards dans tous les détails,
Tentatives de monter à bord sans le demander… (si les personnes le demandaient, des membres se faisaient aussi plaisir en les accompagnant)
N’oublions pas que le début de
l’AMTUIR, c’est La motrice N°1 de Versailles, donc du TRAM.
La deuxième porte fermée après la caisse donnait donc sur deux de nos salles d’exposition permanente ou l’Histoire des transports terrestres dans les villes de France et un peu d’ailleurs, état relatée en environ une bonne vingtaine de panneaux de photos et quelques petites maquettes.
Face a la caisse nous trouvions le matériel Métro sur la Voie 1.
Sur le côté droit du Hall Trams, se situaient uns suite de salles d’Expositions ou se trouvaient du matériel technique, une petite salle vidéo. Et aussi la salle des Expositions Temporaires.
Face au Hall Trams, et en vue directe de la
Caisse, la Boutique qui s’est au fur et a mesure des années enrichie de
nouvelles publications et Cartes Postales.
La surface d’exposition totale des Halls
accessibles au public et l’atelier était environ de 8000 m2.
